Litiumbatterier · Stockholm
Återvinna litiumbatterier i Stockholm
Har din verksamhet i Stockholm uttjänta litiumjonbatterier — drivbatterier, energilager eller lösa celler? Sådant klassas som farligt avfall och får bara hanteras av aktörer med rätt tillstånd. En förfrågan matchar er med tillståndshavare i Stockholm som lämnar offert på hela hanteringen.
Med runt 999 713 invånare rymmer Stockholm allt fler elfordon, eldrivna maskiner och batterilager. När batterierna når slutet av sin livslängd är det kemin (litium, kobolt, nickel, mangan, koppar) som avgör återvinningsvärdet — och tillstånden som avgör vem som får ta hand om dem.
Batteriåtervinning i Stockholm
Stockholm har stora fordonsflottor, bilhandlare, verkstäder och fastighetsbolag med batterilager — verksamheter som löpande genererar uttjänta litiumbatterier. Via nätverket matchas större partier och återkommande flöden med tillståndshavare som klarar både brandsäker mellanlagring och ADR-transport.
Vanliga frågor – Stockholm
Vem får transportera litiumbatterier från Stockholm?+
Endast aktörer med tillstånd för transport av farligt avfall, och transporten ska följa ADR-regelverket för farligt gods (litiumjonbatterier klassas under UN 3480/3481). Den tillståndshavare ni väljer via nätverket ordnar godkänt emballage och regelrätt transport från Stockholm.
Kan skadade eller svällda batterier hanteras i Stockholm?+
Ja — men de kräver särskilda transportbehållare och skärpta säkerhetsrutiner. Ange i förfrågan om batterierna i Stockholm är krockskadade, svällda eller brandutsatta, så matchas ni med en aktör i Stockholm som har utrustning och tillstånd för defekta celler.
Vad avgör offerten på litiumbatterier i Stockholm?+
Batteriernas kemi (innehållet av litium, kobolt, nickel och mangan), skick, mängd och hur de är packade — plus avståndet till närmaste mottagare i Svealand. Flera offerter via nätverket ger er en tydlig bild innan ni bestämmer er.