Litiumåtervinning – Litiumbatterier i rätt händer
Sveriges största skrotnätverk

Återvinn litiumbatterier tryggt & rätt

Uttjänta litiumjonbatterier — EV-batterier, energilager, battericeller — är farligt avfall med brandrisk och får bara hanteras av aktörer med rätt tillstånd. Er förfrågan går till Sveriges största skrotnätverk, där tillståndshavare offererar på säker hantering, transport och återvinning. Kostnadsfritt för er.

Uppkopplade skrotgårdar i hela Sverige Flera priser — ni väljer Kostnadsfritt

Begär offert

En förfrågan → priser från flera uppkopplade skrotgårdar.

Vilket material?

Kostnadsfritt · utan förpliktelser · svar normalt samma dag

Dina uppgifter delas med verifierade aktörer i nätverket som lämnar pris på ditt material.

0 t
hämtat per månad
0h
typisk svarstid
0%
spårbar dokumentation

Varför Litiumåtervinning

En proffsig motpart för ert metallavfall

01 /

Rätt tillstånd från start

Litiumbatterier är farligt avfall — hanteringen kräver tillstånd. Nätverket matchar er enbart med aktörer som har behörigheten på plats.

02 /

Brandrisken hanterad

Skadade eller felhanterade litiumceller kan självantända. Tillståndshavarna arbetar med UN-godkänt emballage och brandsäkra rutiner genom hela kedjan.

03 /

Snårigt regelverk — löst

ADR-transport, anteckningsskyldighet, EU:s batteriförordning. Aktören ni väljer tar ansvar för att hanteringen följer reglerna, ni får dokumentationen.

04 /

Växande materialvärden

Litium, kobolt, nickel, mangan och koppar återvinns ur cellerna. Flera offerter från nätverket visar vad era batterier faktiskt är värda att hantera.

Så går det till

Från förfrågan till betalning

Beskriv batterierna 1

Beskriv batterierna

Ange typ (EV-pack, energilager, celler), ungefärlig vikt eller antal, kemi om den är känd — och framför allt skicket. Skadade eller svällda batterier kräver särskild hantering.

Tillståndshavare offererar 2

Tillståndshavare offererar

Förfrågan går ut till nätverkets aktörer med tillstånd för farligt avfall. De som kan ta emot er batterityp återkommer med offert på hantering och transport.

Välj aktör — hanteringen bokas 3

Välj aktör — hanteringen bokas

Jämför offerterna och välj. Den valda aktören ordnar emballage, ADR-transport och dokumentation, och ni gör affären direkt med tillståndshavaren.

För skrotgårdar & uppköpare

Köp kvalificerade skrot‑leads

Ta emot köpklara förfrågningar från hela Sverige via Sveriges största skrotnätverk. Du väljer material, region och volym — vi matchar och dirigerar leads direkt till dig på marknadsplatsen skrottorget.se.

  • Köpklara förfrågningar i realtid — betala bara för relevanta leads.
  • Filtrera på material, region och volym som passar din verksamhet.
  • Hela Sverige, alla fraktioner — från koppar till hela rivningar.
  • Koppla upp din skrotgård i nätverket och börja ta emot bud-förfrågningar.

Vanliga frågor

Det ni undrar över

Varför klassas litiumbatterier som farligt avfall?

+

Litiumjonceller innehåller brandfarlig elektrolyt och kan vid skada, kortslutning eller överhettning gå i termisk rusning — en brand som är mycket svår att släcka. Därför sorteras uttjänta litiumbatterier som farligt avfall, och bara aktörer med rätt tillstånd får hantera dem.

Vilka batterier förmedlar nätverket?

+

Litiumjonbatterier i alla format: drivbatterier från elbilar och hybrider, stationära energilager (BESS), batterier från truckar, liftar och eldrivna maskiner, lösa celler och moduler samt produktionsspill och kassationer från tillverkning. Osäker på typen? Beskriv det ni har, så reder tillståndshavarna ut resten.

Vad krävs för att transportera litiumbatterier?

+

Transporten omfattas av ADR-regelverket för farligt gods (litiumjonbatterier går under UN 3480/3481) och kräver dessutom tillstånd för transport av farligt avfall. Skicka aldrig batterier på egen hand — den aktör ni väljer via nätverket ordnar godkänt emballage och regelrätt transport.

Vad händer med batterierna efter hämtningen?

+

Hos återvinnaren laddas batterierna ur och demonteras. Cellerna processas till så kallad svart massa, ur vilken litium, kobolt, nickel och mangan utvinns, medan koppar, aluminium och stål från höljen och kablage återvinns separat. EU:s batteriförordning ställer krav på materialåtervinningen.

Kan skadade eller svällda batterier tas omhand?

+

Ja, men de kräver särskild hantering — ofta separata transportbehållare och högre säkerhetskrav. Ange alltid i förfrågan om batterierna är krockskadade, svällda, brandutsatta eller på annat sätt defekta, så att rätt aktör med rätt utrustning kan offerera.

Vad kostar det att göra en förfrågan?

+

Inget. Förfrågan är kostnadsfri och utan förpliktelser. Vad själva hanteringen landar i beror på batteriernas kemi, skick, mängd och var de finns — det framgår av offerterna, och ni väljer själva om och med vem ni går vidare.

Redo att sälja ert skrot?

Få en offert idag — det tar två minuter, är kostnadsfritt och utan förpliktelser.

Begär offert